| | | ·香港豪都国际有限公司董事长屠海鸣：拟投30亿建华侨园 |
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香港豪都国际有限公司董事长屠海鸣：拟投30亿建华侨园 1983年毕业于上海复旦大学新闻系，同年担任上海解放日报社记者。1989年赴香港定居。1991年，出任香港豪都国际有限公司董事长、总经理，同时担任香港豪都(中国)广告公司和香港豪都文化娱乐公司董事长。1992年起担任上海豪都房地产开发经营有限公司董事长、总经理、法人代表。
昨日下午，在宾馆房间，中国侨商投资企业协会副会长屠海鸣接受了本报专访。
考虑南川圈地1.3万亩
重庆商报：今年6月，您来过重庆。时隔5月再来重庆，有何感触？
屠海鸣：这次来重庆，看到街道变美了，城市变绿了，治安更好了。这次来，还有点小堵。总的来说，重庆实施“五个重庆”，变化很大。
重庆商报：两江新区获批后，你怎样看待重庆这一市场？
屠海鸣：中国商机在西部，西部看点在重庆。重庆的机会在两江新区。如今的重庆，犹如20年前的浦东，30年前的深圳。两江新区的设立，为重庆带来了千载难逢的发展机遇，犹如一列高铁，而我们侨商则希望能赶上这列高铁。
重庆商报：通过这半年时间的考察，有没有确定的投资项目？
屠海鸣：侨商会会员对重庆都很感兴趣。这次参加会议的“物流大亨”天津德利得集团董事长王学利，亚星集团董事长宋在国，还有城市建设配套的环保、快递、服务等方面的企业老板，大家决定整合资源，相互合作一起投资，在重庆建一座集房地产开发、城市绿化、餐饮、物流、金融保险等功能于一体的华侨园。既为重庆经济建设和社会发展服务，又让侨资企业在“华侨园”找到“家”的感觉。
目前初步考虑在南川投资30亿元，建一个占地面积1.3万亩的华侨园。下一步，考虑进入两江新区。
两江新区可培育游艇产业
重庆商报：您认为两江新区可重点发展哪些行业？
屠海鸣：重庆拥有长江水运大动脉，同时还有江北机场的航空优势，具有内陆地区发展现代物流业的先天优势，建议政府大力扶持现代物流服务企业的发展，特别是在企业设立、登记监察、运输管理等方面对企业加大优惠政策，为企业创造良性发展的大环境；对于两江新区未来的特色物流企业，如电子零配件物流、汽车物流、信息金融物流等给予扶持和优惠，促进本地特色民营物流经济的快速发展。
重庆商报：两江新区的特色产业发展方面，您有何高见？
屠海鸣：天津的滨海新区就做足了军事文化特色，改造航母打造国内首个军事特色的超豪华酒店，游客量大幅上升。我认为，两江新区在未来的发展中，大批企业总部将落户重庆，而游艇消费将是未来旅游发展的趋势，重庆的两江及三峡风光，将是发展游艇旅游经济不可多得的宝贵资源，建议尽快建设相应的游艇码头等配套设施，打造内陆游艇旅游基地。
重庆地产市场有空间
重庆商报：目前，国家对房地产宏观调控政策较多。而香港豪都主业是房地产，这是否会影响香港豪都进军重庆地产市场？ 屠海鸣：不会的。国家的宏观调控政策，是让房地产市场健康有序发展。宏观政策对北京、上海、广州等高房价城市有影响。重庆在保障民生住房方面，如公租房等，工作很扎实。同时，相比周边及西部省会城市，重庆房价相对偏低。重庆的商品房市场仍有空间。
重庆商报：目前，我市正在大量修建公租房。华商的地产企业对建公租房有无兴趣？
屠海鸣：公租房建设本是政府的事情，因占用大量的资金，投资回报慢，房地产商大多不愿意介入。为推进保障性住房建设，政府可考虑将普通商品房、中高档商品房、保障性住房三者融合，交给房地产商进行捆绑式开发。这样，解决了资金回收的长短融合，也推动了公租房等保障性住房建设。
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