国庆黄金周，地产大佬潘石屹在海南当了回“难民”，在50年未遇的强暴雨中，老潘于10月6日发微博图片自揭“狼狈状”：一行人正从受困区准备搭小船逃离。他在微博中称“我们逃离海南岛时，怕照相机被水泡了，用塑料袋包起来了。”与潘时屹同时“落难”的不仅包括当地居民，也有众多乘兴而至购买“海地产”的高端消费者。
　　海南国际旅游岛战略规划，让“海地产”风声水起，迅速成为全国关注的热点，数百开发商千亿豪赌国际旅游岛。2010年是打造“国际旅游岛”开元之年，然而就在今年国庆期间，强暴雨导致海南绝大部分旅游市县城区出现主干道积水、洪涝现象，仅公路损失逾3亿元。楼盘当然成为重灾区，有地产网站推出海南楼盘“抗淹指数榜”，以为投资旅游地产买家服务。暴风雨为高烧的“海地产”敲响了警钟。
　　海南省委书记、省人大常委会主任卫留成10月11日在该省救灾安置动员会上指出，海南遭受洪涝灾害，重要原因之一就是基础设施较差。海地产“硬件”将如何与国际旅游岛接轨，这场暴雨对于正在建设国际旅游岛的海南省的规划而言，也提出了更高的标准。
　　
　　硬件短板
　　
　　对海南旅游地产的质疑声从未息止，其理由之一就是欠发达的基础设施难以支撑高房价，更难兑现期待中的高尚生活品质。持续9天强降雨波及“国际旅游岛”15个市县，不少陷入汪洋之中，海南全省近1200个村庄被淹。因强暴雨引发的山洪和泥石流，导致多条公路受损，据不完全统计，截至10月11日，海南省公路损失约3.36亿元。
　　在受灾市县中，其中海口、文昌、定安、琼海等四个市县降雨最为严重，期间三亚市一度只有一条公路能与外界连通。因强降雨主要集中在“黄金周”，这也给海南旅游市场造成巨大冲击。大部分到三亚的旅客在国庆期间滞留。数据显示，当时，仅北京游客就超过了2000人，虽然多被安排在宾馆内休息，但部分酒店甚至出现停电、停水现象。
　　另外，暴雨洪灾导致海南省邮政公司2个邮件处理中心、8个支局遭受水淹，生产中断，15条省内干线邮路停运，部分快递企业停止投递。海南省邮政通过灾后自救，陆续恢得开通该省内部分干线邮路和城区邮件投递，截止10月8日，积压的24000件邮件和快件全部投妥。
　　强暴雨只是提前暴露了海南地产“硬件”的薄弱。由于诸多旅游地产项目选址在此前人迹罕至的荒僻之所，一些基本民生设施都需要“无中生有”，而仅凭开发商则独木难支。如果现代化通讯及物流服务跟不上，新房主随时可能“被隐居”。
　　
　　地产抗灾样本
　　
　　虽然海南很多旅游地受了影响，但位于三亚市东南25公里处的亚龙湾国家旅游度假区，却未受影响，有业内人士人为亚龙湾给海南国际旅游岛的防汛提供了一个样本。
　　现场媒体报道，一位黄金周期间入住伯尔曼酒店的游客称“湾内没有积水，交通正常，他们依然享受着和平时一样的度假时光”。
　　亚龙湾一级开发商——中粮集团亚龙湾开发股份有限公司负责人在接受记者采访时解释，亚龙湾公司在开发、建设、完善湾内基础设施的历程中，生态环境保护及污水治理始终放在首位。在规划区内原有水库溪流等自然水系基础上，再在椰风路两侧开辟新的人工河道，形成复合水网系统，承担景观、生态和水上游览三大主要功能，面临强降雨等自然灾害时，也可起到有效泄洪功能。
　　该负责人表示，在完善基础设施的同时，平时要有较严格的日常管理。建立严密的台风、暴雨预警系统，并随时组织人力物力对湾内由于遭受气候影响所造成的杂物、积水进行及时有效的清理。
　　
　　提前规划与国际接轨
　　
　　年年下雨年年涝，海南国际旅游岛如何与国际接轨？业内人士认为，提前制定长远机制规划，以基础设施建设撬动海南国际旅游岛的发展显得尤为重要。
　　纵观海南相关报道即可发现，每到台风或者暴雨天，海口、三亚、文昌等市县城区就会发生严重的内涝，影响市民的日常生活。记者采访了部分海南地产商，发现众人有一个共同的心愿，希望借海南国际旅游岛上升到国家发展战略这个契机，海南基础设施建设也跟“国际同步”。
　　打造特色主题公园、修“会讲故事”的公路……海南基础设施建设并没有放松脚步。此前也有报道称，中央财政将每年下拨10亿元给海南，5年共投入50亿元，主要用于国际旅游岛的基础设施建设。此外，在金融政策上中央也将给予支持，如建立地方性的金融机构以吸引更多社会资金，鼓励国有商业银行、金融机构在海南设点等。
　　这对海南国际旅游岛的建设来说，无疑是好消息。
　　“除了加强应急处理能力，防还是应该起到主导作用。”海南海大源管理咨询有限公司顾问、海南大学管理学教授郑远强认为，海南国际旅游岛与国际接轨，在加强基础设施建设方面，需要有一个长远规划机制。比如原来一些道路两旁没有排水系统，在建设国际旅游岛时应该在这方面提前规划。
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